1. Tegishli yopishqoqlik darajasiga ega moylash moyidan foydalaning
Benzinli dvigatellar uchun sof benzinli dvigatel moyining API SM/CF/GF-4, SL/CF/CF-3 navlari foydalanish shartlariga muvofiq tanlanishi kerak; dizel dvigatellari uchun, API CI-4/SL, CH-4/ SL sinfidagi sof dizel dvigatel moyi uchun tanlov standarti dvigatel ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan talablardan past bo'lmasligi kerak.
2. Yog 'va filtr elementini muntazam ravishda almashtiring
Har qanday sifatli moylash materiallari foydalanish paytida moy sifatini o'zgartiradi. Muayyan masofani bosib o'tgandan so'ng, ishlash yomonlashadi, bu esa dvigatelda turli muammolarni keltirib chiqaradi. Nosozliklar paydo bo'lishining oldini olish uchun moyni foydalanish shartlari bilan birgalikda muntazam ravishda o'zgartirish kerak va ishlatiladigan moy miqdori o'rtacha bo'lishi kerak (odatda moy o'lchagichning yuqori chegarasi yaxshiroq). Yog 'filtrning teshiklaridan o'tganda, yog'dagi qattiq zarralar va yopishqoq moddalar filtrda to'planadi. Agar filtr bloklangan bo'lsa va moy filtr elementidan o'ta olmasa, u filtr elementini yorib yuboradi yoki xavfsizlik valfini ochadi. Bypass klapanidan o'tish hali ham o'g'irlangan narsalarni moylash qismiga qaytaradi, bu esa dvigatelning eskirishini oshiradi va ichki ifloslanishni oshiradi.
3. Yoqilg'i tizimini muntazam tozalang
Yonilg'i yonish kamerasiga yoqilg'i yo'li orqali etkazib berilganda muqarrar ravishda kolloidlar va koks hosil bo'ladi, ular yonilg'i o'tish joyiga, yonilg'i injektorlari va yonish kamerasiga to'planadi, bu yoqilg'i oqimiga xalaqit beradi, normal havoni buzadi{{ 0}}yonilg'i nisbati va yoqilg'ini qiling Yomon atomizatsiya dvigatelning ko'tarilishi, taqillatilishi, beqaror bo'sh turishi va yomon tezlashuv kabi ishlash muammolarini keltirib chiqaradi. Dvigatel har doim eng yaxshi holatda saqlanishi uchun uglerod konlarining shakllanishini nazorat qilish uchun yonilg'i tizimini muntazam tozalang.
4. Korroziyaga qarshi{1}}anodni muntazam ravishda almashtiring
Korpus, asosiy dvigatel va transmissiya tizimi mashina qismlarini tuz bilan korroziyadan himoya qilish uchun{0}}korroziyaga qarshi anodlar bilan jihozlangan. Korroziyaga qarshi{1}}anod muntazam tekshirilishi kerak. Agar u sho'r suvda ishlatilsa, tekshirish chastotasini oshirish kerak.
5. Korpus palubasiga muntazam texnik xizmat ko'rsatish
Tez-tez tozalash va tozalash: qayiqning yuzasi toza bo'lishi kerak, pastki qavat ham tez-tez tozalanishi kerak. Yog 'va boshqa narsalar bilan ifloslangan sirtni oddiy uy tozalash vositalari bilan tozalash mumkin. Chizmalarni qoldirmaslik va tashqi ko'rinishga ta'sir qilmaslik uchun kuchli korroziy erituvchilar, detarjan kukunlari yoki metall simlar bilan ishqalamang. Agar dog'ni olib tashlash qiyin bo'lsa, uni benzin, kerosin, dizel, stirol, aseton va boshqalar bilan tozalash mumkin, ammo tuzilishga kirmasligi uchun yuvinishdan keyin darhol toza suv bilan yuvilishi kerak. Tozalashda siz asbob spatulasidan ham foydalanishingiz mumkin, lekin sirtni chizishdan qochish uchun qattiqligi FRPdan past bo'lgan bambuk yoki plastmassa chiplardan foydalanishingiz kerak. Yumshoq sochiq kabi yumshoq materiallardan tozalash uchun foydalanish mumkin.